Макет недорогих аккумуляторов! General Motors инвестирует в стартап по производству аккумуляторных материалов с искусственным интеллектом

По сообщению CNBC,МакетнедорогихаккумуляторовGeneralMotorsинвестируетвстартаппопроизводствуаккумуляторныхматериаловсискусственныминтеллектом 16 августа компания General Motors объявила, что возглавляет проект финансирования серии B стоимостью 60 миллионов долларов для стартапа по производству аккумуляторных материалов с искусственным интеллектом (ИИ) Mitra Chem. Mitra Chem разрабатывает недорогие аккумуляторы для электромобилей.

Mitra Chem со штаб-квартирой в Силиконовой долине, Калифорния, занимается разработкой новых батарей на основе химического состава литий-железо-фосфата (LFP). Поскольку батареи LFP не содержат дорогих минералов, таких как кобальт и никель, а значит, они стоят дешевле, чем стандартные литий-ионные батареи, производители электромобилей очень заинтересованы в этой батарее. Сообщается, что такие автопроизводители, как Tesla, Rivian и Ford Motor, используют аккумуляторы LFP в более дешевых моделях.

Аккумуляторы LFP оказались очень долговечными в электромобилях. Но у них есть недостаток – плотность мощности ниже, чем у стандартных аккумуляторов. Это означает, что электромобилям требуется больше батарей LFP, чтобы достичь запаса хода аналогичных моделей, использующих традиционные батареи. Однако это увеличивает вес аккумуляторной батареи и автомобиля.

Кроме того, большинство аккумуляторов LFP, представленных в настоящее время на рынке, производятся китайскими компаниями, что является проблемой для автопроизводителей, надеющихся производить электромобили, соответствующие критериям субсидий США.

Mitra Chem изучает литий-ферромарганцево-фосфат (LMFP), который представляет собой комбинацию LFP и литий-марганцево-фосфата (LMP), которая может увеличить удельную мощность батарей, сохраняя при этом ценовое преимущество LFP. Mitra Chem использует «платформу, управляемую искусственным интеллектом», которая может значительно ускорить процесс испытания новых химических составов аккумуляторов для поиска более подходящей формулы.

Источник изображения: General

Генеральный директор Mitra Chem Вивас Кумар заявил на пресс-конференции перед объявлением: «Наши материалы для аккумуляторов Отдел исследований и разработок может синтезировать и тестировать тысячи конструкций аккумуляторных катодов каждый месяц, размером от нескольких граммов до нескольких килограммов. Эти процессы значительно сокращают цикл исследований и разработок, тем самым сокращая время вывода на рынок новых рецептур аккумуляторов». /p>

Гил Голан, вице-президент GM, отвечающий за ускорение вывода на рынок новых технологий электромобилей, заявил, что General Motors уделяет все больше внимания потенциальным прорывам в аккумуляторных технологиях. «Лаборатории, методы и талант Mitra Chem идеально впишутся в работу нашей собственной команды исследований и разработок». Голан сказал, что, если Mitra Chem добьется успеха, ее аккумуляторы могут появиться в автомобилях General Motors к 2030 году.

GM не раскрыла конкретных деталей своих инвестиций в Mitra Chem.