Маленький электрический внедорожник Toyota может проехать 400 километров

Несколько дней назад Министерство промышленности и информационных технологий опубликовало каталог рекомендуемых моделей для продвижения и применения автомобилей на новой энергии (четвертая партия в 2020 году),МаленькийэлектрическийвнедорожникToyotaможетпроехатькилометров из него мы узнали соответствующие параметры FAW Toyota Yize IZOA EV и GAC Toyota C-HR EV.Два новых автомобиля будут оснащены приводным двигателем максимальной мощностью 150 киловатт и запасом хода по NEDC 400 километров. Ожидается, что два новых автомобиля будут официально представлены в апреле этого года.

Внешне как FAW Toyota Yize IZOA EV, так и GAC Toyota C-HR EV продолжают дизайн топливной версии. Общий стиль очень модный и индивидуальный, а Подробности: Изменения в функциях, поскольку была добавлена ​​чисто электрическая модель. Передняя часть нового автомобиля имеет полузакрытую конструкцию с U-образной решеткой над держателем номерного знака и трапециевидным воздухозаборником снизу, а также логотипом «EV» на передней части автомобиля. Новый автомобиль оснащен совершенно новыми ступицами колес, которые позволяют эффективно снизить сопротивление ветра и увеличить запас хода. В задней части автомобиля отменена выхлопная система традиционной топливной версии. Что касается размеров кузова, то длина, ширина и высота двух новых автомобилей составляют 4405 мм, 1795 мм и 1575 мм соответственно, а колесная база — 2640 мм.

Что касается интерьера, два Дизайн нового автомобиля в основном такой же, как и у топливной версии. В нем использовано много отделочных материалов из рояльного лакокрасочного материала и хромированные декоративные планки. В сочетании с замененной полностью ЖК-панелью приборов и электронным рычагом переключения передач весь салон выглядит молодым и полным. технологии. .

Что касается мощности, есть две модели. Новый автомобиль оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами максимальной мощностью 150 лошадиных сил, максимальным крутящим моментом 300 Н·м и максимальной скоростью 160 км/ч. В качестве силовой батареи используется троичная литий-ионная батарея с плотностью энергии 131 кВтч/кг. Запас хода в условиях эксплуатации NEDC составляет 400 километров, расход электроэнергии на 100 километров — 13,1 кВтч.

Источник: NetEase Auto

Автор: Циншань