Guoxuan Hi-Tech потратит 2 миллиарда долларов США на строительство нового суперзавода по производству аккумуляторов для электромобилей
Официальный сайт правительства штата Иллинойс в США недавно опубликовал новость,потратитмиллиардадолларовСШАнастроительствоновогосуперзаводапопроизводствуаккумуляторовдляэлектромобилей объявив, что Guoxuan Hi-Tech потратит 2 миллиарда долларов США (приблизительно 14,5 миллиардов юаней) на строительство нового суперзавода по производству аккумуляторов для электромобилей в штате.
Ожидается, что завод будет введен в эксплуатацию в следующем году и будет производить литий-ионные аккумуляторные батареи мощностью 10 ГВтч и литий-ионные аккумуляторные элементы мощностью 40 ГВтч.
Этот проект является второй крупной инвестицией Guoxuan Hi-Tech в США после объявления о строительстве завода по производству аккумуляторных материалов в северном Мичигане и получит от штата стимул в размере 536 миллионов долларов США.
01
«Первые, кто стал есть крабов» в эпоху CATL
Северная Америка, будучи зрелым коммерческим рынком, всегда был аккумулятором, полем боя для предприятий.
Хотя компании по производству аккумуляторов, такие как Envision Power, уже начали свою деятельность в США, большинство зарубежных проектов китайских компаний по производству аккумуляторов располагалось в Европе. Столь интенсивные объявления о строительстве заводов в США появились только после того, как официальное объявление о проектах CATL в США.
14 февраля CATL объявила, что будет сотрудничать с Ford Motor в строительстве завода по производству литий-железо-фосфатных аккумуляторов стоимостью 3,5 миллиарда долларов США в Мичигане, США. Ford владеет 100% акций завода, а CATL предоставит техническую помощь и поддержку в области лицензирования патентов.
Объявление об этой новости не только открыло двери для компаний, производящих аккумуляторы, для масштабного выхода в Соединенные Штаты, но и нарушило общепринятую модель китайских компаний, производящих аккумуляторы, инвестирующих за границу.
Американский сайт Bloomberg News также заявил в статье: «Это соглашение создало прецедент».
В настоящее время, помимо традиционной зарубежной модели строительства заводов, находящихся в полной собственности, в некоторых проектах, требующих тщательного рассмотрения инвестиционной среды, аккумуляторные компании предпочитают «скрываться» за спиной своих партнеров.
В конце июля сообщалось, что индийская Tata Group инвестирует более 4 миллиардов фунтов стерлингов в развитие завода в Великобритании, который в основном производит аккумуляторы для электромобилей, а Envision Power может оказать техническую поддержку аккумуляторы первого поколения завода.
Из объявления, опубликованного Yiwei Lithium Energy в сентябре, видно, что Yiwei America также решила сотрудничать с тремя иностранными автомобильными компаниями. В распределении акций совместного предприятия на долю Yiwei America приходилось только 10 %. Также будет получена лицензия от Yiwei Lithium Energy на разработку, производство и коммерциализацию лицензионной продукции.
Ранее министр бизнеса Великобритании Кеми Баденоч заявил, что следует избегать «чрезмерной зависимости» от китайской технологии аккумуляторов для электромобилей, а «Закон о сокращении инфляции» США также привел к тому, что китайские компании столкнулись с огромными проблемами в Рынок США неопределенности.
02
«Заморская империя» Guoxuan Hi-Tech
В настоящее время, за исключением Эпоха Ниндэ Внезапно появились отечественные аккумуляторные компании второго уровня, и зарубежные планы Guoxuan Hi-Tech постепенно стали яснее.
Несколько дней назад Guoxuan Hi-Tech подписала инвестиционное соглашение с европейской компанией по производству аккумуляторов InoBat в Хэфэе. Guoxuan Hi-Tech приобрела 25% акций InoBat и обеспечит ей цепочку поставок и техническую поддержку. .
1 июня Марокканское управление по развитию инвестиций и экспорта заявило, что правительство Марокко и компания Guoxuan Hi-Tech договорились изучить возможность создания в Марокко завода по производству аккумуляторов для электромобилей производственной мощностью 100 ГВт и мощностью 100 ГВт. окончательные инвестиции составили 6,3 миллиарда долларов США.
Согласно плану компании, к концу 2025 года общая производственная мощность компании достигнет 300 ГВтч, из которых зарубежные производственные мощности составят примерно 100 ГВтч.
Финансовый отчет показывает, что выручка от продаж Guoxuan Hi-Tech за рубежом в 2022 году составит 2,98 млрд юаней, что на 464,76% больше, чем в прошлом году. Доход от бизнеса увеличится на 296,74% в годовом исчислении, что составит общий доход компании. Значительный рост до 20,09%.
На самом деле, за зарубежной экспансией «легионов» литиевых батарей группа производителей отраслевых цепочек ждет, пока компании по производству аккумуляторов совершат заграничные ледокольные поездки, а затем построят новые зарубежные цепочки поставок.
Благодаря ускорению зарубежной экспансии компаний по производству аккумуляторов, зарубежное размещение компаний, производящих материалы, также продолжает ускоряться.
15 мая компания Xiamen Tungsten New Energy объявила, что подписала соглашение о совместном предприятии с французской компанией, аффилированной с ORANO, и планирует инвестировать 1,5 миллиарда евро в создание совместного предприятия по производству катодных материалов для батарей и производителя прекурсоров. совместное предприятие в Дюнкерке.
21 июня компания Huayou Cobalt планирует инвестировать в строительство проекта по производству высоконикелевых аккумуляторных батарей с тройным катодом в Венгрии через свою дочернюю холдинговую компанию венгерский Barmo. Общий объем инвестиций в проект составит 1,278 миллиарда евро.
С этого года поставщики аккумуляторных материалов и технологий изготовления деталей конструкций, в том числе Xinzhoubang, GEM, Xiamen Tungsten New Energy, Putaili и Kedali, коллективно разместили свои производственные мощности за рубежом.Цепочка производства литиевых батарей Китая Глобальное распространение невозможно остановить .
