Эксперты призывают к разумному контролю над снятыми с эксплуатации аккумуляторами для транспортных средств на новых источниках энергии
Производство и продажи новых энергетических транспортных средств в Китае переживают бум. 23-го числа в Синине,Экспертыпризываюткразумномуконтролюнадснятымисэксплуатацииаккумуляторамидлятранспортныхсредствнановыхисточникахэнергии Цинхай, состоялся Международный саммит по литиевой промышленности и энергетическим батареям Китая (Цинхай) 2019 г. Промышленность призвала использовать силовые батареи как «сердце» новых энергетических транспортных средств для реализации полного жизненного цикла управления активами.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, производство и продажи новых энергетических транспортных средств в Китае в 2018 году составили 1,2705 млн единиц и 1,2562 млн единиц соответственно, что на 59,92% и 61,74% больше, чем в прошлом году. .
«У автомобильной отрасли на новой энергии большое будущее, и удельная энергия литий-ионных аккумуляторов будет продолжать расти в будущем», — сказал Оуян Мингао, академик Китайской академии наук. "Необходимо разработать более безопасную технологию аккумуляторных батарей, чтобы обеспечить безопасность транспортных средств на новой энергии. Промышленное развитие".
Кенан Сахин, президент Camx Power, американской компании в области транспортных средств на новой энергии, заявил что высокобезопасные, недорогие, пригодные для вторичной переработки аккумуляторы должны использоваться для поддержки здорового развития электромобилей для достижения рыночных и экологических целей и официальных требований.
Чжан Юнвэй, генеральный секретарь и главный эксперт Китайской ассоциации электромобилей 100, заявил, что этап установки на транспортном средстве является лишь частью полного жизненного цикла автомобильных аккумуляторов на новой энергии, и он должен играют значительную роль в экономике и обществе благодаря эксплуатации и управлению активами на протяжении всего жизненного цикла.
«Отработанные батареи могут быть повторно использованы в накопителях энергии и других областях энергетики». Чжан Юнвэй сказал, что переработка старых батарей может снизить затраты на потребление, снизить стратегические риски для ресурсов, а также полезна для здоровья человека и окружающей среды. экологическая среда.
Чжан Юнвэй сообщил, что политика и стандартная система Китая по каскадному использованию выведенных из эксплуатации аккумуляторов разрабатываются, и экономика каскадного использования реализована, например, применение в энергосистемах хранения энергии, базовых станциях связи. резервное электроснабжение, тихоходные электромобили и другие смежные области.
Источник: China News Network
