Новый план Skoda выпустить 30 новых моделей в ближайшие три года
По сообщениям зарубежных СМИ,НовыйпланSkodaвыпуститьновыхмоделейвближайшиетригода после падения рентабельности в прошлом году Skoda пытается восстановить рентабельность за счет масштабного наступления новых продуктов и трансформации своего крупнейшего рынка — Китая.
20 марта по местному времени генеральный директор Skoda Бернхард Майер заявил на ежегодной пресс-конференции компании, что в этом году она планирует выпустить новое поколение компактного автомобиля Octavia и чисто электрический мини-автомобиль Citigo. -в гибридной версии своей модели Superb. К 2022 году Skoda выпустит 30 моделей, включая разные варианты кузова и электрифицированные версии.
Skoda начнет продавать свой компактный автомобиль Scala в Европе в апреле, а небольшой внедорожник Kamiq поступит в продажу в Европе этой осенью. После запуска в этом году электромобиля e-Citigo на базе Volkswagen e-Up Skoda продолжит расширять свой бизнес по производству электромобилей и запускать модели на базе платформы электрификации MEB материнской компании Volkswagen Group. Первой моделью Skoda на базе MEB станет кроссовер-купе, основанный на концепте Vision IV, показанном на Женевском автосалоне в начале этого месяца, который должен быть представлен в следующем году.
В 2018 году, хотя поставки автомобилей Skoda выросли на 4,4% в годовом исчислении до 1,25 млн автомобилей, установив рекорд продаж пятый год подряд, ее операционная прибыль упала на 15% до 1,38 млрд евро, при этом рентабельность операционной прибыли упала с 2017 года до 1,38 млрд евро и упала с 9,7% до 8%. (Внутри Volkswagen Group операционная прибыль Skoda по-прежнему выше, чем у Audi 7,9% и у бренда Volkswagen 3,8%).
Skoda заявила, что на ее прибыль повлияли недавно введенные в Европе правила испытаний WLTP, фунт стерлингов и Россия Влияние колебаний обменного курса, таких как обесценивание рубля и рост стоимости рабочей силы в Чехии (где Skoda производит большую часть своих автомобилей). Кроме того, неопределенность, вызванная китайско-американским торговым спором, повлияла на желание потребителей покупать автомобили, что отрицательно сказалось на продажах Skoda в Китае.
В феврале этого года глобальный объем поставок Skoda упал на 2% до 90 900 автомобилей, главным образом из-за падения продаж в Китае на 18% в годовом исчислении. Майер сказал, что прибыльность Skoda в Китае не так хороша, как в Европе: хотя в Китае нет убытков, она далека от отчета о продажах, достигнутого в Европе.
Майер добавил, что Skoda вместе со своим китайским партнером по совместному предприятию SAIC разработала план по повышению прибыльности на китайском рынке и планирует выпустить больше моделей, ориентированных на китайский рынок.
Источник: Gasgoo
