Наблюдение Идиана | Отмена белого списка является важным прогрессом в политической среде
24 июня Министерство промышленности и информационных технологий опубликовало объявление,НаблюдениеИдианаОтменабелогоспискаявляетсяважнымпрогрессомвполитическойсреде в котором объявило, что «Стандартные условия для индустрии автомобильных аккумуляторов» (далее «Стандартные условия») будут отменены, начиная с 21 июня, и белые Система списков будет официально отменена. Текущие четыре группы из 57 компаний будут включены в каталог. Также отменена. Нужно сказать, что это важное улучшение политической среды.
Уже давно объявлено об отмене системы белого списка аккумуляторов. В мае 2018 года Китайская ассоциация автопроизводителей и Инновационный альянс индустрии автомобильных аккумуляторов Китая совместно объявили «Белый список индустрии автомобильных аккумуляторов и водородных топливных элементов (первая партия)», заявив, что эта версия белого списка является пересмотренной. «Стандартизированных условий» 》Последующие меры по каталогу и объявили об отказе от субсидий. На тот момент в список вошли три корейские компании, в том числе Samsung, LG и SK. Их топ-менеджеры вздохнули с облегчением и быстро возобновили инвестиции в заводы в Китае.
Многие люди считают, что это важное решение, способствующее всестороннему открытию китайского рынка аккумуляторов и даже рынка новых энергетических транспортных средств, что указывает на то, что департаменты принятия решений, представленные Министерством промышленности и информации, Технологии имеют полную уверенность в конкурентоспособности местных предприятий. Но есть и более важное влияние, которое не было полностью учтено: это решение также способствует диверсификации маршрутов развития китайских энергетических батарей и даже новых энергетических транспортных средств. вмешательство в корпоративное поведение.Рука быстро уходит.
6.24 объявила об отмене белого списка, а 6.25 субсидии были существенно сокращены, это не случайно. В связи со значительным открытием доступа к производству новых энергетических транспортных средств, которое началось три года назад, Национальная комиссия по развитию и реформам децентрализовала утверждение автомобильных инвестиционных проектов в различные провинции в январе этого года, а также крупномасштабные финансовые субсидии, которые начались пять лет назад. Основная логика: хранить воду для выращивания рыбы, ввести конкуренцию, выращивать рыбу и начать реформы и открытость.
Отныне не только рынок будет открываться для внешнего мира ускоренными темпами, но и компании на рынке также смогут выбирать свои собственные маршруты в области аккумуляторных технологий на основе от их позиционирования на рынке и пользовательских сценариев. Вполне возможно, что полная свободная конкуренция определенно ускорит инновационное поведение предприятий и заложит основу для устойчивого роста китайского рынка транспортных средств на новых источниках энергии.
В частности, отмена белого списка будет иметь несколько прямых последствий.
Прежде всего, транснациональные компании, такие как Samsung, LG, Panasonic и SK, ускорят высвобождение производственных мощностей в Китае, тем самым быстро повысив уровень конкуренции на рынке аккумуляторов в Китае, что приведет к Валовая прибыль отечественных компаний, представленных CATL, в краткосрочной перспективе снизится, но автомобиль и его цепочка поставок от этого выиграют. В долгосрочной перспективе ведущие местные компании, такие как CATL и BYD, также выиграют от усиления конкуренции.
Во-вторых, мощность производства литий-железо-фосфата будет выпущен в ускоренном темпе. В последнем наблюдении упоминалось, что если вы перейдете с тройного (622) обратно на литий-железофосфат, вы в настоящее время можете добиться снижения затрат на 15%. Это очень ценная отправная точка для автомобильных компаний, чтобы справиться с отменой субсидий. . Кроме того, недавняя волна случаев самовозгорания электромобилей в основном связана с тройными аккумуляторами. разные корзины..
В-третьих, ценовые войны происходят на рынках четвертого и пятого уровня (ниже городов уровня префектур). С высвобождением производственных мощностей во всей отраслевой цепочке быстро возникнет стратегическая ценность рынков четвертого и пятого уровня с реальным пространством. Конкуренция между небольшими автомобилями классов от A00 до A0 будет быстро обостряться, с малым радиусом действия (в пределах 300 км) продукты, характеризующиеся красивым внешним видом, высоким интеллектом и низкими ценами, будут взорваться с жизненной силой на рынках четвертого и пятого эшелонов. Мы прогнозируем, что модели с ориентировочной ценой, превышающей 50 000 юаней, снова появятся и оживят этот поистине огромный рынок, тем самым вселяя надежду в отрасль новых энергетических транспортных средств, которая колебалась из-за отмены субсидий.
В целом отмена белого списка аналогична выводу Политические меры, которые приносят долгосрочные положительные эффекты, полностью соответствуют духу реформ «делегирование полномочий, делегирование полномочий, делегирование полномочий, делегирование полномочий, делегирование полномочий, делегирование полномочий, регулирование полномочий и улучшение регулирования», подчеркнутых премьер-министром. Ли Кэцян. Честность и последовательность, проявленные Министерством промышленности и информационных технологий, Национальной комиссией развития и реформ, Министерством финансов и другими министерствами и комиссиями при принятии решений, заслуживают похвалы.
Однако до реформ и открытости еще предстоит пройти долгий путь. В процессе будущего роста рынка по-прежнему необходимо предотвращать чрезмерное политическое вмешательство из-за чрезвычайных ситуаций или частичного несовпадения интересов, проявлять бдительность в отношении контроля доступа к производству, доступа к рынкам и корпоративного конкурентного поведения, укреплять правовую среду и защиту потребителей, а также ослабить промышленную политику следует ослабить субсидии или переливание крови для конкретных предприятий, направлять свободный поток рыночных факторов и создать хорошую конкурентную среду с широким кругозором и принципом широты взглядов и строгости при выходе независимо от происхождения.
Источник: Первая электрическая сеть
Автор: Пан Ичэн